
Versio 28.8.1997
Tuoreimpaan puheenvuoroon
Alkuperäisessä tekstissäni esitin seuraavan väitteen, joka perustui suomalaisten matkatoimistojen esitteistä saamaani käsitykseen: "Auton voi yleensä jättää eri paikkakunnalle kuin mistä se on saatu, siis ilman erityistä takaisinajopalkkiota."
Sivuillani surffaillut, New Jerseyssä USA:ssa asuva kansainvälistymiskonsultti Tuula K. Piispanen-Krabbe puuttui tuohon väitteeseen kirjoittamalla mm. seuraavasti:
Tuohon autoasiaan voisi lisätä ainakin loikkaajien kohdalla, että heti auton hankittua kannattaa
liittyä johonkin tiepalveluun. Monet autoyhtiöt - mm. Saab - tarjoavat sellaisen jäsenyyden auton
mukana. Jäsenhinaamojen ja -korjaamojen verkoston kattavuuden takia kannattaa tosin liittyä
paikalliseen autoklubiin, joka on AAA:n jäsen. Kaikkein kattavin jäsenyysluokka - AAA Plus -
maksaa yhdeltä hengeltä muistaakseni $77/v, kahdeltakin hengeltä vain $101/v. Siihen kuuluu mm.
kymmenkunta hinausta vuodessa; muistaakseni pisin etäisyys on 100 mailia. Lisäksi AAA:n
jäsenkortilla saa 10-30%:n alennuksia autovuokraamoissa, monissa hyvissä motelleissa ja hotelleissa
ym. matkailuun liittyvissä palveluissa.
"Triple-A:sta" saa myös ilmaiseksi kaikenlaista automatkailua helpottavaa tietoa ja palvelua, kuten
kaikki osavaltiot kattavia karttoja ja matkailuoppaita sekä matkareittisuunnitelmia ajan tasalla
olevine tietyövaroituksineen. Ne ovat kyllä edelleen paremmat kuin seitistä saatavana olevat.
Tärkein etu kuitenkin on tuo ilmainen tai rajoitettu (jäsenyysluokasta riippuen) hinauspalvelu sekä
erilaiset vakuutukset ja hätäkassat, jos auto varastetaan matkalla tai sattuu jotain muuta
odottamatonta. Esim. jos joutuu oudossa liikenteessä poliisin kanssa vaikeuksiin
liikennerikkomuksesta (mutta *ei* alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisesta eikä
onnettomuuspaikalta karkaamisesta), AAA takaa $5000 "bail bond", ettei tarvitse luopua koko
matkakassasta tai jäädä putkaan loppulomaksi.
"
Tuula:
Tuula:
Tuula:
Tuula:
Viime aikoina olen huomannut joissakin mainoksissa erikseen mainittavan "Free Mileage", mutta ei
"*Unlimited* Free Mileage". Se tarkoittaa, että autolla saa ajaa ilman mailiveloitusta tietyn
määrän vuorokautta kohti, lopusta laskutetaan kovasti. Tuosta täytyy aina kysyä erikseen, se on
nimittäin pitkillä matkoilla tavattoman kallis kysymys, vielä kalliimpi kuin palautuspaikan
lisämaksu.
"
Timo[PP]:
"Olisiko kenties niin, että suuret autonvuokraamot (kuten Hertz tai Alamo(onko se suuri?)) eivät peri
lisämaksua eri paikkakunnalle jättämisestä mutta paikallisemmat vuokraamot perivät?
"
"Ei ole. Se on täysin yhtiökohtaista, mutta lisämaksuttomuus on poikkeus, lisämaksu taas sääntö.
Alamo on Lounais-USA:ssa toimiva alueellinen vuokraamo ja sellaisena pienehkö, mutta omalla
toiminta-alueellaan erittäin kilpailukykyinen joka suhteessa. (Suosittelen.) Hertz on maan suurin.
Paikallisilla vuokraamoilla taas on niin vähän toimistoja niin pienellä alueella, ettei liene
suurta väliä, mihin auton palauttaa. (Olen käyttänyt vain kerran paikallista ja auto hajosi tielle.
En suosittele. :-)
"
Timo[PP]:
"
Lukemissani suomalaisten matkatoimistojen esitteissä puhutaan vain Hertzistä ja Alamosta.
Ilmeisesti niissä kummassakaan ei peritä lisämaksua tuosta asiasta, kaikista muista asioista
kylläkin. ;-) Kiitos noista lisätiedoista!
"
" My pleasure. Niissäkin saattaa olla eri käytäntö USA:ssa vuokrattaessa ja suomalaisten
matkatoimistojen kautta toimittaessa. Tuo on kyllä syytä tarkistaa. Täällä päässä järjestelyt ja
hinnat ovat aina paikkakuntakohtaisia saman firmankin kohdalla. En oikein voi tarkistaa, ellen
tiedä, mistä paikkakunnista ja nouto- ja palautuspaikoista on kysymys.
"
Timo[PP]:
"
Autonvuokrauksen vaikein kysymys on se, kannattaisiko auto vuokrata jo Suomesta käsin vaiko vasta
paikan päällä. Onko sinulla näkemystä siitä asiasta? Suomalaiset matkatoimistot tietysti väittävät,
että se on edullisempaa heidän kauttaan, koska heillä on niin edulliset "tukkusopimukset".
"
"
Minun näkemykseni on, että tuosta on otettava selvää vertaamalla hintoja samoista palveluista.
Niitä taas ei voi verrata, ellei tiedä tarkalleen matkapäiviä ja auton nouto- ja palautuspaikkoja.
Mutta ne tietäen se on hyvin helppoa. Luultavasti sen voi tehdä seitissäkin. En ole tarkistanut,
mutta olettaisin noin ainakin Hertzin ja Avisin kohdalla, ehdä Nationalin, Budgetin ja Alamonkin.
Puhelimitse ainakin.
"
Timo[PP]:
" Kun olen Suomessa vuokrannut henkilö- ja pakettiautoja yhteensä ehkä 5-6 kertaa, en ole
vuokrannut niitä suinkaan mistään matkatoimistosta tai hotellista vaan sellaisista paikoista kuin
Käpylän ja Pukinmäen Essolta, Malmin Konelasta ja Hki-Vantaan lentoasemalta. Tuo viimeksimainittu
taisi olla Hertzin auto. Pakettiauton tuomisesta ja jättämisestä lentoasemalle perittiin lisämaksu,
koska siellä on normaalisti vain henkilöautoja, mutta se kannatti maksaa, koska lentoasemalta
auton voi vuokrata pelkäksi sunnuntaiksi. Muualla sen olisi joutunut vuokraamaan perjantai-illasta
maanantai-aamuun.
"
"
Tuo aukioloaika onkin sellainen tärkeä asia, joka on otettava huomioon autoa vuokrattaessa. Ja
nuokin ovat niin yksilöllisiä, että en takaa, onko Suomen matkatoimistoilla aina kaikki tiedot ajan
tasalla. Ehkä heillä on kuitenkin erityissopimukset vuokraamojen kanssa ja hinta pysyy samana,
muuttuisipa mikä muu tahansa matkan varrella. *Ehkä.* "
Tuula:
" Haluaisin lisätä autonvuokrausasiaan vielä yhden kysymyksen: *rajattomat* ilmaiset mailit vai
mailiveloitus? Ennen vuotta 1985 vuokra oli yleensä ajomaileista riippumaton. Sen jälkeen vuokraamot
siirtyivät yksi toisensa jälkeen rajoitettuun ilmaiseen matkaan, jonka yli meneviltä maileilta
veloitettiin kovaa hintaa. Se ei haitannut paikallisvuokrauksissa, mutta jos matkusteltiin
kaupungista ja osavaltiosta toiseen, täällä ovat etäisyydet niin pitkiä, että viikon vuokrahinta
kaksinkertaistui ihan huomaamatta.
Timo[PP]:
Paljon kiitoksia Tuulalle näistä arvokkaista neuvoista!
Timo[PP]:
Etelä-Espoon kirjeenvaihtajallani
Matti Enqvistillä on
puolestaan toisenlaisia kokemuksia.
Hän kirjoittaa näin (vahvennukset lisätty
jälkikäteen):
Matti:
" Olen aina saanut
edullisimmat hinnat varatessani auton jo Suomessa, esim. Hertzillä on
usein erikoiskampanjahintoja ulkomailta etukäteen varaajille
(kuten esim. v. 96 Floridassa).
Oman kokemukseni mukaan loppujen lopuksi Hertz ja Avis tulevat aina kokonaishinnaltaan edullisemmiksi kuin Alamo tai muut pikkuvuokraamot vaikka niiden ns. listahinnat voivat olla paljon korkeammat. Pikkuvuokraamot perivät kaikenlaisia lisiä ja usein mm. niiden vakuutus- ja toiselle paikkakunnalle jättökustannukset ovat suuria. Niillä on myös yleensä Hertziä ja Avista huonompi palvelu.
Oma kokemukseni ei myöskään tue tuota lisämaksu toiselle paikkakunnalle jätöstä; minulta ei USAssa eikä Englannissa ole koskaan peritty siitä lisäkorvausta sensijaan kyllä Sveitsissä (vuokraus Genevestä, jättö Nizzaan) ja Islannissa (vuokraus itärannikolta, jättö Keflavikiin). Myös unlimited mileage on aina kuulunut pakettiin ainakin Floridassa ja Kaliforniassa.
Mielestäni pitkien välimatkojen ajaminen lentämisen sijaan jenkeissä sopii vain tosi masokisteille kun lentäminen on puoli-ilmaista erityisillä kruisailulipuilla. Mutta eiköhän tämä riitä autoista. "
Lopuksi muistutan lukijoille, että ylläoleva on yksityishenkilöiden käymää keskustelua eikä kaupallista mainontaa tai neuvontaa. Jos olet joltakin osin eri mieltä tai haluat muuten kommentoida, lähetä sanoma osoitteella info@kanfi.com, niin lisään puheenvuorosi tälle sivulle!